|
17.10—20.10
|
|
Анкара
(GE) —
Хмельницький
(UA) |
тнв на палетах
|
10 т
|
86 м³ |
|
|
крита, Мазут
|
готівка
|
|
|
|
22.10
|
|
Тернопіль
(UA) —
Тбілісі
(GE) |
продукти харчування
|
21 т
|
86 м³ |
|
|
~ 2 260 км, тент, задня
|
7 000 USD безготівковий
|
|
|
|
22.10
|
|
Тернопіль
(UA) —
Тбілісі
(GE) |
продукти харчування
|
21 т
|
86 м³ |
|
|
~ 2 260 км, рефрижератор, задня
|
7 000 USD безготівковий
|
|
|
|
|
|
21.10
|
|
Тернопіль
(UA) —
Тбілісі
(GE) |
продукти харчування
|
21 т
|
86 м³ |
|
|
~ 2 260 км, рефрижератор, задня
|
7 000 USD безготівковий
|
|
|
|
17.10—21.10
|
|
Тернопіль
(UA) —
Тбілісі
(GE) |
продукти харчування
|
21 т
|
86 м³ |
|
|
~ 2 260 км, крита, задня
|
6 700 USD безготівковий
|
|
|
|
19.10—20.10
|
|
Тульчин
(UA) —
Тбілісі
(GE) |
молокотовари
|
21,5 т
|
|
|
|
~ 1 878 км, рефрижератор
|
7 500 USD
|
|
|
|
17.10—31.10
|
|
Первомайське
(UA) —
Тбілісі
(GE) |
згущене молоко
|
21,5 т
|
|
|
|
~ 1 490 км, рефрижератор
|
7 000 USD
|
|
|
|
17.10—19.10
|
|
Степанівка
(UA) —
Тбілісі
(GE) |
соки
|
22 т
|
|
|
|
~ 1 710 км, крита
|

6 000 USD
|
|
|
|
17.10
|
|
Поті
(GE) —
Чернігів
(UA) |
тканина
|
21,4 т
|
|
|
|
~ 1 668 км, тент
|
5 000 USD готівка, при завантаженні
|
|
|
|
17.10—22.10
|
|
Вінниця
(UA) —
Поті
(GE) |
кондитерські вироби
|
21 т
|
|
|
|
~ 1 481 км, рефрижератор, температура: +3+18
|
6 600 USD готівка, при розвантаженні
|
|
|
|
17.10—22.10
|
|
Вінниця
(UA) —
Поті
(GE) |
кондитерські вироби
|
21 т
|
|
|
|
~ 1 481 км, рефрижератор, температура: +3+18
|
6 600 USD готівка, при розвантаженні
|
|
|
|
17.10—19.10
|
|
Вінниця
(UA) —
Поті
(GE) |
кондитерські вироби
|
21,4 т
|
|
|
|
~ 1 481 км, тент, постійно, вантаж готовий, тільки перевізник
|
6 400 USD готівка, при розвантаженні
|
|
|
|
17.10—20.10
|
|
Тбілісі
(GE) —
Київ
(UA) |
вино
|
21 т
|
|
|
|
тент
|
|
|
|
|
17.10—23.10
|
|
Поті
(GE) —
Чернігів
(UA) |
олія у флекситанці
|
22 т
|
86 м³ |
|
|
~ 1 668 км, крита, Т-1 оформлю перевізник
|
|
|
|
|
17.10—23.10
|
|
Поті
(GE) —
Чернігів
(UA) |
олія у флекситанці
|
21 т
|
85 м³ |
|
|
~ 1 668 км, крита, Т-1 оформлю перевізник
|
|
|
|